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　　價格放給市場之後，是否會出現優勢企業結成價格聯盟，從而控制市價呢?
　　山東省物價局綜合法規處處長李東方介紹，目前放開的政府定價項目都是市場化程度比較高的領域。以鐵路系統為例，鐵路運價是由政府定價，但火車站收取的小件寄存費就已放開。因為相比鐵路運輸，小件寄存服務市場化程度更高，火車站周邊很多旅館都能提供這樣的服務。
　　即便出現了壟斷市場價格的情況，物價稽查部門也將積極探索開展反價格壟斷工作，及時發現並查處知識產權、電子商務、醫療器械等重點領域的價格壟斷行為，嚴肅查處濫用市場支配地位和行政權力以壟斷價格排除、限制市場競爭的行為。
　　前一段時間，省物價局就對部分地方駕校達成協議固定價格等價格壟斷行為進行了查處。
　　記者從省物價局瞭解到，將定價權放給市場的同時，政府收費的相關管理規定也將進行改革，目前實行的收費許可制將改革為收費清單制。
　　為了讓企業和個人明明白白繳費，物價部門將陸續公佈涉企行政事業性收費、行政審批前置服務項目收費等多個類別的收費清單。
　　政府收費常態化公示制度也將同時建立，及時更新目錄信息，完善收費票據和許可證管理制度。最終實現清單之內的涉企收費，逐步減少數量；清單之外，一律不得執行。 本報記者 張頔
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